Смена подходит к концу – собираемся на базу. Но тут прямо под знак "кирпич" (проезд запрещен) нырнула "Ауди А8" (ее цена – около $100 тысяч). Недолго думая, решил лично расправиться с "крутым" водилой-беспредельщиком. К моему удивлению, за рулем иномарки сидел паренек лет 17–19-ти.

На просьбу предъявить документы юноша сделал круглые глаза:
– Ты че? Проблемы у тебя?
– Вы проехали под запрещающий знак. Документы, пожалуйста.
– Я тут каждый день езжу! Что-то я не понял: ты че, не киевский?

От такого хамства я даже немного опешил. Но решил этому "ты че" не грубить:
– Киевский. Ваши документы!
– Слушай. Ты че, не врубаешься? Ты на номера глянь, красавец. Ты че, не знаешь, чья это машина? Ну блин… распустились.

Дальше пошла "непереводимая игра слов". После чего беседа закончилась, так как мои более опытные коллеги посоветовали не трогать мажора – чревато неприятностями. Машина с киевскими номерами 333-77 на полном ходу рванула с места…

P. S. Кто сидел за рулем иномарки, узнать так и не удалось. Да это и не важно. Главное, что гаишники все еще делят водителей на тех, кого можно останавливать, и тех, кого лучше не трогать. И пока это будет продолжаться, никакие рейды, законы, правила не наведут порядок на дороге. Ведь беда даже не в том, что гаишник может взять с нарушителя деньги. Может взять, а может и лишить прав. Важно, что инспектор все еще остается стражем дорог только для простого водителя. Для некоторых же он – пустое место. Как и пустым остается суть красивого лозунга "Закон один для всех".