Ремонт кузова автомобиля. Виды и процесс проведения работ.

На дороге даже самый опытный автомобилист не застрахован от разных неприятностей. Самая серьезная из них – это авария, она неизбежно ведет к необходимости восстанавливать авто. Ремонт автомобиля после аварии составляет целый ряд работ, определяющихся степенью полученных повреждений. Один из самых сложных – это кузовной ремонт автомобиля. Условно он разделяется на несколько видов, рассмотрим подробнее каждый из них.

Простой или косметический.

Простой кузовной ремонт состоит из удаления одной или нескольких мелких вмятин. Эту работу можно попытаться выполнить самостоятельно, для этого нужно резко надавить или ударить вмятину с внутренней стороны. Однако не стоит надеяться, что кузовной ремонт своими руками придаст автомобилю безупречный внешний вид. Естественно это сэкономит средства, но для достижения идеального результата следует привлечь специалистов.

В автомастерской небольшие вмятины убирают следующим образом:

Вмятину вытягивают, используя специальное оборудование.
Затем с поверхности в месте повреждения удаляется старая краска и наносится слой шпатлевки.
Далее подбирается новая краска соответствующего оттенка.
Завершающий этап — подготовка и покраска элемента автомобиля.
Относят этот вид работы к простым, так как он не занимает много времени и стоимость его относительно невелика. Более сложные повреждения требуют сложного ремонт кузова автомобиля. Его выполнить самостоятельно не получится, необходимо обязательно обращаться в сервис. Большие вмятины можно попытаться выровнять самому на время для того, чтобы отогнать автомобиль в мастерскую.

Сложный кузовной ремонт

Данный вид работ производят на более серьезном оборудовании – специальном стенде. Повреждения корпуса вытягиваются соответственно параметрам, указанным в технической документации автомобиля. Правильность этого кузовного ремонта контролируется специальным измерительным оборудованием на протяжении всего периода проведения работ. Выполняется он в несколько этапов:

В месте повреждения к корпусу авто приваривается специальный крепеж.
Затем, при помощи гидравлического оборудования вмятина вытягивается.
В случае серьезных повреждений место удара нагревается, так как при нагреве металл становится более податливым.
После этого производится подготовка поверхности, шпатлевка и покраска кузова.
Также существует такое понятие как очень сложный кузовной ремонт, выполняется он исключительно в автосервисе. Такой ремонт необходим в тех случаях, когда при аварии пострадала рама автомашины. В данную процедуру входит весь спектр работ, который определяется в зависимости от полученных повреждений: перекосы или деформации конструкции, трещины на поверхности балок, повреждения заклепочных соединений. Он может включать в себя:

Трещины балок завариваются и дополнительно укрепляются.
Деформации и перекосы исправляются при помощи прессов и другого оборудования.
На стапельном оборудовании производится рихтовка штампованных элементов рамы.
Ремонт кузова автомобиля – это очень сложная и ответственная процедура, вне зависимости от степени полученных повреждений. От правильности его проведения зависит не только внешний вид машины, но и в некоторых случаях безопасность водителя и пассажиров. Поэтому выполнять его следует исключительно в специализированных мастерских.