источник: cdn24.img.ria.ru

Москва. 16 апреля. ИНТЕРФАКС — Кабриолет AURUS на базе седана Senat должен быть готов к Параду Победы, который пройдёт на Красной площади в Москве 9 мая, заявил журналистам глава Минпромторга Денис Мантуров.

«Если вы меня спрашиваете относительно готовности к поставке кабриолетов (AURUS, — »ИФ"), то мы рассчитываем на то, что готовность будет обеспечена. А с точки зрения прохождения всех репетиций, то это является обязательным элементом, машина участвует в данной процедуре", — сказал Д.Мантуров.

Ранее в интернете появились фотографии репетиций парада, где запечатлен кабриолет AURUS, кузовные панели которого были скрыты специальным камуфляжем.

Проект AURUS, изначально носивший неофициальное название «Кортеж», реализуется по поручению президента РФ Владимира Путина с 2012 года, в разработке принимал участие Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ).

Модельный ряд включает в себя автомобили четырех классов — седан, внедорожник, минивэн и лимузин.

В марте этого года официальный представитель ФСО Сергей Девятов сообщил «Интерфаксу», что гараж особого назначения (ГОН) пополняется отечественными автомобилями AURUS.

«Поставки идут, поставляются и длиннобазные машины — лимузины под торговым названием „Сенат“ и микроавтобусы», — сказал С.Девятов 17 марта.

Он также отметил, что «в перспективе Минпромторг обещает выпуск AURUS в комплектации „внедорожник“.

 Представитель ФСО напомнил, что президент РФ уже год пользуется лимузином AURUS, на котором первый раз выехал 7 мая прошлого года на церемонию инаугурации. „И сейчас за рубежом президент пользуется машинами AURUS“, — отметил С.Девятов.

Недавно на отечественном лимузине начал ездить и премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.

В начале этого года глава правительства приехал на автомобиле AURUS Senat на Гайдаровский форум, проходивший в РАНХиГС.

Глава правительства очень доволен характеристиками этого продукта отечественного автопрома, сказал тогда „Интерфаксу“ пресс-секретарь- премьера Олег Осипов.

Длина лимузина 6,6 метра, ширина более двух метров, высота 1,7 метра.

В автомобилях AURUS реализован уровень защиты, который превышает аналогичные параметры автомобилей конкурирующих марок, а также использованы конструкторские решения, которые позволили достичь высоких показателей безопасности.

В соответствии с современными требованиями, автомобили AURUS оснащены системой „ЭРА ГЛОНАСС“ и полным набором систем активной и пассивной безопасности, включая функцию активной помощи водителю ADAS (advanced driver assistant system), адаптивный круиз контроль, электронный контроль устойчивости, систему автоматического экстренного торможения, систему предотвращения столкновения с распознаванием пешеходов, систему распознавания дорожных знаков, систему отслеживания слепых зон и другие системы, которые позволяют избежать аварийных ситуаций.

В ходе реализации проекта была разработана линейка мощных двигателей V8 и V12, которые работают вкупе с электромотором. Все автомобили данной линейки — впервые в истории российского автопрома — гибридные.

Спустя чуть меньше, чем полгода после мировой премьеры „Аурус“ уже успел войти в список величайших лимузинов в истории по версии старейшего и одного из самых авторитетных в мире профильного издания — журнала Autocar (Великобритания).

В настоящий момент ведутся работы по сертификации автомобилей AURUS Senat: седана и лимузина, скоро будет начато их серийное производство.

В январе 2018 года глава Минпромторга Денис Мантуров заявлял, что серийные автомобили проекта „Кортеж“ будут стоить от 6 млн руб. и выше.