Огнетушители и что делать, когда горит автомобиль
отметил
1
человек
в архиве
Что может быть печальнее для владельца автомобиля, чем вид любимого транспорта, выгоревшего до основания? А какая паника начинается, когда автомобиль загорелся? Что делать в таких случаях? Как не допустить пожара в автомобиле и как его потушить? Не все автолюбители это знают.
Количество возгораний автомобилей постоянно растёт. Основные причины пожаров на автотранспорте — поджоги, нарушение правил технической эксплуатации автомобилей, неполадки электропроводки в авто. К сожалению, подобные эксцессы сложно предупредить, но определённые меры профилактики существуют.
Поговорим о пожарах в автомобилеях, связанных с техническими причинами.
Многие автолюбители ездят на подержанных иномарках, не предназначенных для эксплуатации в суровых условиях наших зим. Электропроводка таких иномарок обычно находится не в лучшем состоянии — контакты расшатаны, изоляция утратила свои защитные свойства. Что касается более новых иномарок, в которых имеются "все навороты", то такие машины нередко загораются как раз от переизбытка "навороченной" электроники.
Если возгорание электропроводки обнаружено вовремя, то его легко потушить с помощью обыкновенного огнетушителя. Огнетушитель должен быть в каждом автомобиле и находиться в доступном месте. Где у вас в машине "доступное место", определять вам самим. У кого-то оно в багажнике, а у кого-то багажник постоянно забит всяким хламом. Тогда огнетушитель можно расположить в салоне. Желательно его закрепить, чтобы при движении он не катался по всему автомобилю.
Огнетушитель должен быть исправен, а для этого его следует покупать в специализированной фирме, где Вам выдадут паспорт и расскажут о правилах эксплуатации.
Огнетушители в автомобиль необходимы порошкове или углекислотные, ёмкостью не менее 2-х литров. Нельзя, положив огнетушитель в багажник, забывать про него на долгие годы — он нуждается в периодических проверках и подзарядках. Углекислотные огнетушители раз в год взвешивают для проверки массы заряда, при необходимости подзаряжают. Порошковые огнетушители проверяют раз в пять лет. Чтобы не загружать память сроками проверки огнетушителя, проще всего приобретать огнетушители с датчиком давления. В таком огнетушителе стрелка датчика показывает его исправность.
Многие, покупая подержанный автомобиль, не меняют огнетушитель, оставшийся от прежних владельцев. Сомнительная экономия…
Порошковые огнетушители заряжены огнетушащим порошком и закачаны инертным газом (воздух, азот, углекислый газ) до давления 16 атм. Предназначены для тушения пожаров, а также электроустановок, находящихся под напряжением до 1000 В. Эксплуатируются при температуре от — 40°С до + 50°С.
Углекислотные огнетушители предназначены для тушения загораний различных горючих веществ, на промышленных предприятиях, на транспортных средствах, в электроустановках, находящихся под напряжением до 1000 В, в музеях, архивах и т.п. Эксплуатируются при температуре от — 40°С до + 50°С.
Если же пожар под капотом всё же начался, не паникуйте. Прежде всего, не открывайте капот, пока у Вас под рукой нет огнетушащего средства. Пусть то будет огнетушитель, или (в его отсутствие) плотная ткань. Пока Вы будете искать огнетушитель или стаскивать с себя пальто, от доступа кислорода огонь под открытым капотом быстро разгорится. То же касается и салона автомобиля. Не следует распахивать двери автомобиля, если его нечем тушить. Обязательно пробуйте применить огнетушитель. Если он неисправен, затушить пламя можно, набросив на него плотную ткань, желательно, не синтетическую. Но если автомобиль уже горит сильно, не пытайтесь его тушить — в любой момент может произойти взрыв. В таком случае звоните по телефону "01" и ждите прибытия пожарной охраны.
Берегите Ваш автомобиль от пожара. Ведь ущербы от таких пожаров весьма значительны для их владельцев.
Количество возгораний автомобилей постоянно растёт. Основные причины пожаров на автотранспорте — поджоги, нарушение правил технической эксплуатации автомобилей, неполадки электропроводки в авто. К сожалению, подобные эксцессы сложно предупредить, но определённые меры профилактики существуют.
Поговорим о пожарах в автомобилеях, связанных с техническими причинами.
Многие автолюбители ездят на подержанных иномарках, не предназначенных для эксплуатации в суровых условиях наших зим. Электропроводка таких иномарок обычно находится не в лучшем состоянии — контакты расшатаны, изоляция утратила свои защитные свойства. Что касается более новых иномарок, в которых имеются "все навороты", то такие машины нередко загораются как раз от переизбытка "навороченной" электроники.
Если возгорание электропроводки обнаружено вовремя, то его легко потушить с помощью обыкновенного огнетушителя. Огнетушитель должен быть в каждом автомобиле и находиться в доступном месте. Где у вас в машине "доступное место", определять вам самим. У кого-то оно в багажнике, а у кого-то багажник постоянно забит всяким хламом. Тогда огнетушитель можно расположить в салоне. Желательно его закрепить, чтобы при движении он не катался по всему автомобилю.
Огнетушитель должен быть исправен, а для этого его следует покупать в специализированной фирме, где Вам выдадут паспорт и расскажут о правилах эксплуатации.
Огнетушители в автомобиль необходимы порошкове или углекислотные, ёмкостью не менее 2-х литров. Нельзя, положив огнетушитель в багажник, забывать про него на долгие годы — он нуждается в периодических проверках и подзарядках. Углекислотные огнетушители раз в год взвешивают для проверки массы заряда, при необходимости подзаряжают. Порошковые огнетушители проверяют раз в пять лет. Чтобы не загружать память сроками проверки огнетушителя, проще всего приобретать огнетушители с датчиком давления. В таком огнетушителе стрелка датчика показывает его исправность.
Многие, покупая подержанный автомобиль, не меняют огнетушитель, оставшийся от прежних владельцев. Сомнительная экономия…
Порошковые огнетушители заряжены огнетушащим порошком и закачаны инертным газом (воздух, азот, углекислый газ) до давления 16 атм. Предназначены для тушения пожаров, а также электроустановок, находящихся под напряжением до 1000 В. Эксплуатируются при температуре от — 40°С до + 50°С.
Углекислотные огнетушители предназначены для тушения загораний различных горючих веществ, на промышленных предприятиях, на транспортных средствах, в электроустановках, находящихся под напряжением до 1000 В, в музеях, архивах и т.п. Эксплуатируются при температуре от — 40°С до + 50°С.
Если же пожар под капотом всё же начался, не паникуйте. Прежде всего, не открывайте капот, пока у Вас под рукой нет огнетушащего средства. Пусть то будет огнетушитель, или (в его отсутствие) плотная ткань. Пока Вы будете искать огнетушитель или стаскивать с себя пальто, от доступа кислорода огонь под открытым капотом быстро разгорится. То же касается и салона автомобиля. Не следует распахивать двери автомобиля, если его нечем тушить. Обязательно пробуйте применить огнетушитель. Если он неисправен, затушить пламя можно, набросив на него плотную ткань, желательно, не синтетическую. Но если автомобиль уже горит сильно, не пытайтесь его тушить — в любой момент может произойти взрыв. В таком случае звоните по телефону "01" и ждите прибытия пожарной охраны.
Берегите Ваш автомобиль от пожара. Ведь ущербы от таких пожаров весьма значительны для их владельцев.
Источник:
forum.avtoindex.com/viewtopic....
Добавил
bloggerman 15 Августа 2007
![bloggerman](http://www.news2.ru/image/avator/small/none.gif)
нет комментариев
проблема (1)
Комментарии участников:
Ни одного комментария пока не добавлено