Volkswagen может быть не единственной компанией, которая попалась на мошенничестве.
Те же исследователи, которые обнаружили, что крупнейший автопроизводитель сфальсифицировал данные по выбросам во время испытаний, сейчас обвиняют в том же Mercedes и BMW.

Команда ученых во главе с химиком Акселем Фридрихом (Axel Friedrich) представили результаты нового анализа выбросов на прошлой неделе в Берлине. Данные, по-видимому, показывают, что Mercedes-Benz и BMW также подделали значения выбросов транспортных средств в целях соответствия правовым ограничениям, точно такие же действия, в которых призналась компания Volkswagen.

Под сомнением оказался мерседес С-класса. Исследователи, которые работают с экологической группой, говорят, что дизельная модель C200 CDI, предположительно, во время испытаний превысила допустимый предел выбросов оксидов азота более чем в два раза.

Немецкий автомобилестроительный концерн Daimler AG, который владеет Mercedes, назвал результаты «сомнительными».

Технический контроль, который был проведен в Швейцарии, также, как сообщается, показал отклонения от нормы у BMW 320d и VW Passat 2.0 TDI. Согласно докладу немецкого государственного телеканала ZDF, эти дизельные двигатели производили более высокие выбросы оксидов азота, чем показывали ранее официальные испытания.