На выставке грузовиков Mid-America Trucking Show компания Daimler Trucks презентовала концепт нового магистрального тягача под названием SuperTruck.

Работа над проектом началась еще в 2010 году. Приоритетным направлением в развитии проекта было увеличение топливной эффективности, в сравнении со среднестатистическим по тоннажу тягачом. Изначально требовалось 50% роста, но утверждается, что инженеры Daimler добились прироста эффективности в 115 %. Компания сообщает, что средний расход топлива у экспериментального тягача составляет 19,2 л/100 км при скорости около 100 км/ч и массе автопоезда в 29,5 т.

источник: truckmix.ru

Больше фото: truckmix.ru