Компания Volvo распространила первые официальные фотографии, на которых показан интерьер внедорожника XC90 следующего поколения. Дебют модели намечен на август. До премьеры шведский автопроизводитель планирует раскрыть подробности о системах безопасности новинки и ее силовых установках.

источник: img.rl0.ru

В Volvo отметили, что интерьер XC90 станет самым роскошным за всю историю марки. В отделке салона внедорожника использовались кожа и дерево, а селектор коробки передач украшен хрусталем шведской компании Orrefors.

источник: img02.rl0.ru

Помимо этого, центральная консоль внедорожника следующего поколения будет практически полностью лишена кнопок. Их заменит 9,5-дюймовый сенсорный дисплей, который позволяет управлять различными системами автомобиля, а также пользоваться онлайн-сервисами.

источник: img.rl0.ru

Вместо традиционной панели приборов будет использоваться дисплей: простой TFT-экран для базовых версий и более «продвинутый» цветной с возможностью настройки рабочих зон для топовых.

Для XC90 следующего поколения в Volvo подготовили новые сиденья. Благодаря конфигурации их спинок специалистам шведского автопроизводителя удалось создать дополнительное пространство для ног пассажиров второго ряда. Всего в салоне внедорожника смогут расположиться семь человек.

источник: img02.rl0.ru

«Наши новые сиденья созданы в соответствии с концепцией классических скандинавских кресел: чтобы сиденье было удобным, не обязательно использовать массивную подушку. Сиденья отличаются эргономичной структурой, которая повторяет форму спины человека. Широкий выбор настроек позволяет каждому человеку подобрать оптимальное положение сиденья», – заявил директор по дизайну салонов автомобилей Volvo Робин Пейдж.

Кресла Comfort, входящие в базовую комплектацию, предполагают наличие электропривода, а также регулировку боковин, длины подушки и поясничного подпора. Вентиляция и массаж сидений будут предлагаться в качестве опционального оборудования. Второй ряд кресел состоит из трех отдельных сидений с продольной регулировкой и возможностью изменения наклона спинки. Третий ряд предназначен для перевозки людей ростом до 170 сантиметров.