Московская объединенная электросетевая компания сообщила подробности проекта по строительству сети электрозаправок, которую начнет развивать в Москве практически одновременно с началом продаж автомобиля Mitsubishi i-MiEV. По сравнению с бензиновыми энергоэффективность электромобилей будет вчетверо выше: затраты в расчете на километр пути составят 0,6 руб. против 2,3 руб. Сам Mitsubishi i-MiEV будет продаваться в ряде салонов группы «Рольф»в Москве и Санкт-Петербурге по цене 1 799 000 рублей.

По информации «Маркера», зарядные устройства будут устанавливаться без привязки к автозаправочным станциям. В энергокомпании сочли, что владельцам будет комфортнее заряжать автомобили во время стоянки. В нынешнем году МОЭСК построит 28 заправок вблизи крупных торговых центров, на больших парковок и в районах таунхаусов. Станции будут трех типов с временем зарядки 8 ч, 4 ч и 0,5 ч — 15, 10 и 3 точки соответственно. Представитель МОЭСК Дмитрий Цыпулев в шутку сравнил их с бытовыми электрочайниками: наименее мощная соответствует двум чайникам, самая мощная — 28 чайникам.

Инвестиции в проект составят несколько сотен миллионов евро: одна заправка, в зависимости от мощности, обойдется в сумму от €5 тыс. до €50 тыс. На первом этапе закуплено исключительно импортное оборудование, со временем МОЭСК рассчитывает перейти на российские аналоги. Партнером энергокомпании является фирма «Револта». Как пояснил «Маркеру» ее директор Максим Осорин, компания занимается адаптацией к российским условиям продукции финской NSTA.

В беседе с «Маркером» представительруководитель Центра по энергосбережению «Мосэнергосбыта» Сергей Кюрегян сообщил, что поначалу зарядка автомобилей будет бесплатной. Затем будет введена плата, которая составит в среднем 100–120 руб. за самую медленную заправку. По мнению представителей МОЭСК, заряжать электромобили владельцы будут преимущественно ночью, в этом случае полная зарядка обойдется примерно в 70 руб. По словам Кюрегяна, для того чтобы окупить самую мощную станцию в срок до 10 лет, тариф должен быть вдвое выше, примерно 240 руб. за одну полную зарядку аккумулятора. Сегодня российское законодательство запрещает продавать электроэнергию по цене выше установленной государством.

В «Мосэнергосбыте» рассчитывают, что правительство со временем разрешит ввести дополнительную регулируемую услугу по быстрой зарядке электромобилей и позволит установить экономически выгодный тариф. Компания в будущем планирует создать собственную сеть электрозаправок, альтернативную МОЭСК.

Хетчбэк Mitsubishi i-MiEV производится с 2010 г. на базе бензинового автомобиля Mitsubishi I. Максимальная скорость электромобиля — 160 км/ч, запас хода на одной зарядке — 160 км. В Европе продажи Mitsubishi i-MiEV начались в нынешнем январе.в Великобритании Сейчас электромобиль можно купить в 15 странах континента. Российские продажи начнутся в ближайшие недели. Исполнительный директор «Рольф-импорт» Андрей Панков в беседе с «Маркером» отказался дать прогноз спроса, сообщив,