В ближайшее время на нее должно быть выделено еще 5 млрд руб. к уже потраченным 25 млрд руб. Таким образом, программа доработает до конца 2011 года, а не до мая, как предполагалось ранее. Главным лоббистом продления выступил АвтоВАЗ, продажи которого сильно зависят от программы даже на фоне восстановления авторынка.

Вчера заместитель главы Минпромторга Андрей Дементьев заявил агентству Reuters, что министерство «считает возможным продлить госпрограмму утилизации автомобилей». Он сказал, что из бюджета можно было бы выделить дополнительные средства на покупку еще 100 тыс. автомобилей по программе, то есть 5 млрд руб. (исходя из скидки для покупки одной машины в размере 50 тыс. руб.). Это лишь теоретическая возможность, уточнил господин Дементьев, но, по мнению Минпромторга, упомянутые 100 тыс. машин по утилизации до конца года точно были бы распроданы.

С одной стороны, «принципиального значения вопрос продления программы утилизации не имеет», заметил господин Дементьев — авторынок России уже давно возобновил свой рост после кризиса (за январь—февраль он вырос на 77%). С другой стороны, продление программы поддержало бы завод «ИжАвто» в Удмуртии, добавил чиновник. В понедельник президент Удмуртии Александр Волков на встрече с премьером Владимиром Путиным упомянул, что программа утилизации «здорово помогла» «ИжАвто» и что «если она еще немножко продлится, то будет, конечно, еще поддержка». Господин Путин обещал «подумать на этот счет».

Как говорят источники «Ъ», решение о продлении программы утилизации до конца года принципиально уже принято — вопрос лишь в том, когда премьер даст соответствующее поручение Минфину и Минпромторгу. Необходимых для продления утилизации 5 млрд руб. в бюджете на 2011 год нет, но выделить их также можно распоряжением премьера. Ожидается, что все необходимые поручения и документы о продлении госпрограммы утилизации будут оформлены к концу весны, говорят источники «Ъ».