Гаишники рассказали, как они выбирают свою «жертву»

отметили
64
человека
в архиве
Гаишники рассказали, как они выбирают свою «жертву»
«Козырные клиенты» — водители авто с именными номерами. Они самые щедрые.

Чуть ли не каждый водитель считает самой большой опасностью на дороге инспектора ГАИ. Мы выяснили, где чаще всего стоят гаишники, по какому принципу выбирают «жертву», а также за сколько можно откупиться от штрафа. Дорожную кухню нам рассказал сотрудник Госавтоинспекции Михаил Л.

«Когда выбираем место, смотрим, чтобы машина не особо просматривалась — оставляем ее за углом, или под горкой, так, чтобы не попасть в поле зрения автомобилиста. Короче, нужно слиться с дорогой и водители тогда беспардонно нарушают прямо на наших глазах, — говорит Михаил. — Но мы не всех нарушителей ПДД останавливаем. Не тормозим депутатские, чиновницкие авто. Если же говорить о тех, которые тормозим, то это, как правило, автомобили средне-дорогого класса, которые стоят от $15—17 тысяч и выше», — говорит Михаил. По его словам, владельцы именно таких автомобилей «наиболее безопасны», то есть не будут рассказывать о взятке. Из личного опыта Михаил знает, что водители авто с именными номерами или же какими-то «модными» (с одинаковыми цифрами или с несколькими нулями. — Авт.), так же как и иностранными — в 90% случаев откупаются, причем не маленькими суммами, «ведь их остановишь, а они ПДД не знают, можно обвинить в чем угодно».

Кстати, каждый гаишник делит машины на свои и чужие. За годы работы на дороге инспекторы знают каждый автомобиль, кто за рулем, какие у него знакомства, где живет и как часто нарушает. Чужие — это заезжие, которых всегда тормозят. Их взятки, как правило, и составляют ежедневный доход инспектора. Кстати, для того чтобы взять «в тихую» деньги у водителя, гаишники используют свои небольшие уловки. «Кто-то рисует сумму у себя на ладони ручкой, а потом быстро стирает, а кто-то просто ждет, пока нужные деньги предложат. Как правило, откупиться от штрафа стоит две трети его суммы», — говорит Михаил. То есть если официальный штраф за нарушение — 300 гривен, на руки гаишнику нужно дать 200. «Черный» заработок одного инспектора в день, по данным
Добавил Vlad2000Plus Vlad2000Plus 4 Октября 2010
проблема (1)
Комментарии участников:
Лиман
+5
Лиман, 4 Октября 2010 , url
штраф за нарушение — 300 гривен
Украинские гаишники рассказали, как они выбирают свою «жертву»
Лиман
+1
Лиман, 4 Октября 2010 , url
Украинцы решили поделится опытом с россиянами хотя возможно их задели новости о "крутости" российских ГАИшников :)
Лиман
+1
Лиман, 4 Октября 2010 , url
Владимир, а что на фото делает российский ГАИшник? Не могли запостить украинского.
imaniac
+1
imaniac, 4 Октября 2010 , url
Бред, в Киеве ни разу не останавливали (тьфу-тьфу-тьфу), под Харьковом раз тормознули, потому что у меня нет талона ТО под стеклом. Показал и поехал дальше.
Ну и как-то странно считать, что люди, которые ездят на дорогих машинах не знают своих прав.
croatian
+1
croatian, 5 Октября 2010 , url
А ведь дорожные мусорки — предупредительный орган, а не карательный по идее.
den-rad.livejournal.com
0
den-rad.livejournal.com, 5 Октября 2010 , url
Незря на Украине ГАИ называется ДАИ. Вот они и доят водителей


Войдите или станьте участником, чтобы комментировать