«Это очевидно, что завод будет терять деньги, то есть не будет той прибыли, на которую они рассчитывали, будет пониженная ликвидность, если уж говорить всерьез. А что касается профсоюзов, они правы по-своему. Есть определенные нормы, которые от руководства предприятия требуется соблюдать, в таких условиях работать, конечно, трудно. Ну, а вообще, надо делать так, чтобы на предприятиях было возможно работать в любую погоду».

Эксперт оценивает потери от простоя предприятия в течение недели как не очень большие с учетом колоссальной выделенной государством. Потребители тоже вряд ли успеют ощутить дефицит недавно ставших крайне популярными «Лад», потому что у предприятия сейчас довольно велики складские запасы автомобилей.