По итогам 2009 года чистый убыток Волжского автозавода составил 49,2 миллиарда рублей — вдвое больше по сравнению с 2008 годом. Представители компании связывают такое падение со снижением спроса на новые автомобили в России, и на "Лады" в частности, говорится в сообщении, размещенном на сайте компании.

В 2009 году продажи "АвтоВАЗа" составили 349,49 тысячи машин — на 44 процента меньше по сравнению с 2008 годом. При этом общее падение автомобильного рынка в России составило 49 процентов.

Как сообщалось ранее, убыток автопроизводителя по российским стандартам бухучета (РСБУ) составил 38,5 миллиарда рублей. Новый расчет был сделан по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО). В нем были отражены убытки от работы дочерних предприятий "АвтоВАЗа" в размере 2,2 миллиарда рублей, а также учтен резерв под обесценение стоимости основных фондов компании (14,2 миллиарда рублей), сообщает Reuters.

Вместе с тем, в 2009 году выручка "АвтоВАЗа" снизилась на 45,3 процента и составила 92 миллиарда рублей. Затраты также сократились — на 41 процент — до 90,8 миллиарда рублей. Операционный убыток, выросший на 74 процента, составил 45,5 миллиарда рублей.

В первом квартале 2010 года убыток "АвтоВАЗа" составил 2,6 миллиарда рублей. Из них 1,5 миллиарда пошли на выплату процентов по кредитам, а еще 1,1 миллиарда стали результатом операционной деятельности, обусловленной низкими продажами автомобилей в январе и феврале.