О том, как реформировать «автогражданку», страховщики ломают голову уже не первый год. В этом году к реорганизации подключился Минфин. К июню эта работа завершилась, текст разослан во все заинтересованные ведомства. Об этом заявил журналистам начальник управления методологии страхования РСА Алексей Карпицкий.

Прежде всего, речь идет о серьезном повышении лимитов выплат. Максимальную планку компенсации по ущербу жизни и здоровью в рамках ОСАГО предполагается поднять со 160 до 500 тыс. руб­лей. Изменятся и лимиты выплат по имуществу. Правда, не так радикально – со 120 до 200 тыс. рублей. При этом предполагается отменить ограничение в 160 тыс. рублей на один страховой случай. А это значит, что максимальную компенсацию до 200 тыс. сможет получить каждый участник ДТП независимо от их числа.

Минфин выдвинул и другое предложение – установить предельные уровни тарифов по ОСАГО, своего рода ценовой коридор, в рамках которого страховщики вольны действовать по своему усмотрению. Конкретные вилки тарифов, их минимум и максимум, в документе не прописаны. РСА против. «Излишняя либерализация сейчас несвоевременна», – заявил Алексей Карпицкий. По его словам, союз поддержит предложения Минфина по увеличению лимитов выплат только при условии адекватного повышения тарифов. По оценкам РСА, тарифы должны повыситься не менее чем на 35–40%. Так что за все «благие начинания», скорее всего, придется расплачиваться автовладельцам.