Год назад автомобильные дилеры не знали, как распродать стоки, а теперь — где взять машины, которые готовы оплатить покупатели. В автосалонах нет большинства популярных моделей, пишут "Ведомости".

В салонах в Москвы и регионах изданию сообщили, что вазовскую "классику" сейчас надо ждать в среднем три месяца, Lada Kalina, Lada Samara и Lada Priora (универсал) — 1,5 месяца. Очередь на большинство моделей Opel и Chevrolet в московских салонах — три месяца.

В дефиците несколько категорий автомобилей, рассказывал главный управляющий директор розничного подразделения группы "Рольф" Сергей Щербинин. Это прежде всего бюджетные модели, например Renault Logan и Sandero: "Спрос на них и так велик, а в связи с программой утилизации поток клиентов увеличился — в результате очередь, например, на Sandero может достигать пяти месяцев"...