На площади 6 тысяч квадратных метров собраны более 150 экспонатов, которые удивляют причудливыми формами и декоративными элементами, заимствованными у авиации. Гордость коллекции – американские автомобили эпохи «детройтского барокко» — огромные хромированные чудовища, оснащенные «хвостовыми стабилизаторами» в форме плавников. Разработчиком этих авто был знаменитый летчик-конструктор Харли Эрл, который во время войны летал в одном полку с Антуаном де Сент Экзюпери. Эти автомобили выпускались недолго, всего 8 лет, с 1954 по 1962 годы, но именно они стали воплощением американской мечты и эпохи дешевого бензина.

Как рассказали организаторы экспозиции, открытие музея приурочено к 50-летию со дня проведения Американской Национальной выставки в СССР, которая проходила в московских Сокольниках летом 1959 года. Это событие имело большое культурное значение в жизни советских людей, привыкших в основной массе к общественному транспорту. Американские машины поражали сознание космическими формами, фантастическим дизайном и роскошной отделкой. Несколько автомобилей осталось в СССР – американцы продали их состоятельным представителям советской элиты: так, розовый Buick Invicta приобрел главный инженер ленинградского метрополитена, и машина долгие годы была одной из главных достопримечательностей Лиговского проспекта.

В выборгской коллекции представлены некоторые из автомобилей-участников той легендарной выставки, среди которых – Ford Skyliner, Ford Thunderbird, Chevrolet Corvette.

Настоящая жемчужина экспозиции — любимая машина Брежнева Lincoln Continental 1973 года. Известно, что впервые Брежнев увидел этот автомобиль у…