Эксперты делают неутешительные выводы: следующий 2009 год станет ещё более сложным для автопроизводителей, нежели нынешний – для того, чтобы вкрай не разориться, многие автозаводы придётся либо продать за бесценок, либо вообще закрыть.

Руководство большинства автомобильных компаний и крупнейших автоконцернов, не дожидаясь ещё большего обострения положения, сокращает объёмы производства в несколько раз.

К примеру, Nissan заявляет, что приостанавливает выпуск моделей Note и Micra. Также испанский автопроизводитель снизит выпуск авто с 193 тыс. до 130 тыс. соответственно. Плюс ко всему – без работы останутся 27% персонала.

Южнокорейский Hyundai выпустит на 656 тыс. машин меньше, нежели планировалось ранее. К тому же, приостановлена работа завода в Алабаме.

Коснулся кризис и гиганта Mercedes, который не исключает возможность увольнения кадров в ближайшем будущем. Причина неизменна – кризис продаж.

Даже именитая фирма Jaguar сообщила об увольнении 200 сотрудников. Персонал Land Rover уже перешёл на четырехдневную рабочую неделю.