источник: s.auto.drom.ru

BMW решила обновить свой логотип, последний раз это делали 23 года назад.

Конечно, в значке компания сохранила разделенную на четыре части бело-голубую сердцевину (это цвета герба Баварии, откуда происходит BMW), но изменилось обрамление — шрифт букв стал более лаконичным, вместе с границей кольца они стали белыми, а ободок отныне прозрачный (под цвет кузова машины), а не черный.

Предыдущий логотип BMW образца 1997 года в графике имел трехмерную форму со светотенью.

Черный ободок использовался на значке BMW более 100 лет.

По словам старшего вице-президента компании Йенса Тимера, новый логотип должен символизировать «открытость и ясность» и должен прийтись по вкусу молодой аудитории, делающей акцент на цифровых технологиях. Он уже присутствует на страничках BMW в Twitter, Facebook, Instagram, YouTube.

источник: s.auto.drom.ru

Логотип с черным ободком BMW использует с 1917-го. Немцы его обновляли в 1933, 1953, 1963 и 1997 годах.

Если водитель пытается сэкономить, откладывая замену амортизатора, то, на самом деле, он добивается обратного эффекта – теряет деньги!

Почему? Изношенный «убитый» амортизатор  влияет на другие узлы автомобиля:
— допускает большую амплитуду колебания пружины и ускоряет ее износ
— шарниры рычагов подвески совершают больше циклов работы из-за раскачки кузова
— увеличенный износ деталей рулевого управления (тяг, наконечников, элементов усилителя)
— усиленная нагрузка на сайлентблоки, отбойники
— неравномерный износ покрышек
— перегрузка тормозной системы, в частности постоянное срабатывание ABS
— рост ударных нагрузок, который расшатывает несущие элементы кузова
— усиленный износ трансмиссии, шрусов и даже фар с автокорректором!

Все это сложно назвать экономией, не правда ли? Не откладывайте рекомендованную замену амортизаторов!