07 июня 2020

Редакторы сайта Jalopnik заказали на Alibaba самый дешевый в мире электромобиль, после чего протестировали его и поделились впечатлениями.

В целом, автор обзора говорит о том, что электромобиль Changli Nemeca превзошел его ожидания и со своими базовыми задачами он справляется довольно-таки неплохо.

источник: ixbt.com

Автомобиль едет неплохо, но довольно медленно, при этом, несмотря на крошечный размер, создается полноценное ощущение того, что ты находишься в машине. Подвеска не гремит, управление является предсказуемым, тормоза работают отлично.

Этот электромобиль стоит 930 долларов, при этом у него есть радио и обогреватель. Changli Nemeca оборудован двигателем мощностью 1,1 лошадиных силы, при этом он весит всего около 360 кг. Максимальная скорость составляет около 32 км/ч.

источник: ixbt.com

В итоге автор обзора подтверждает, что это действительно «потрясающе дешевый электромобиль, который можно купить в онлайн-магазине», при этом он работает и выполняет свои функции.

За DB5 Goldfinger Continuation придется заплатить $3,5 млн (=249 000 000 рублей).

источник: sun1-87.userapi.com

Ford Focus сдался через 20 секунд, Peugeot 206 проработал немного дольше — 47 секунд. Honda Civic проработал почти 6,5 минут

В мае в Финляндии было зарегистрировано около 5 000 новых автомобилей, что более, чем на 50 % меньше, чем годом ранее. По сообщению Информационного центра автомобильной отрасли (Autoalan tiedotuskeskus), из-за коронакризиса резко сократились заказы новых машин.

источник: img.yle.fi

В результате также количество транспортных средств, зарегистрированных впервые, отстает от прошлогодних показателей.

По прогнозу автомобильной отрасли, в этом году будет зарегистрировано около 85 000 новых автомобилей. Спрос на новые машины упал до самого низкого уровня в текущем тысячелетии.

— Уровень продаж новых автомобилей остается низким, но торговля подержанными автомобилями постепенно восстанавливается после падения на 18 % в апреле, отмечает исполнительный директор Центрального союза абтомобильной отрасли (Autoalan Keskusliitto) Пекка Рисса в пресс-релизе.

Флагманский седан Hongqi H9 был представлен в январе 2020 года и, как сообщают китайские СМИ, уже встал на конвейер.

Hongqi H9 создан на платформе с классической компоновкой: задний привод и продольное расположение двигателя.

Для модели предложат два турбомотора: 2-литровый выдаёт 252 л.с., 3-литровая «шестёрка» — 272 л.с. Правда, среднестатистическому российскому автолюбителю уже есть, за что ненавидеть H9: во всех комплектациях он оснащён «роботом», который от нападок может спасти, пожалуй, тот факт, что он преселективный.

Длина Hongqi H9 — 5 137 мм, ширина — 1 904 мм, высота — 1 439 мм, размер колёсной базы — 3 060 мм. То есть по габаритам новинка — конкурент Mercedes-Benz S-Class и иже с ним, до Aurus Senat «китаец» не дотягивает в длину почти полметра, по базе — 240 мм.

Что касается Aurus Senat, то его показали летом 2018 года. В настоящее время ведётся подготовка к серийному производству. Выпуск товарных автомобилей начнётся в 2021 году.

источник: cdnimg.rg.ru

источник: cdnimg.rg.ru

источник: cdnimg.rg.ru

источник: s00.yaplakal.com